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一汽锡柴奥威柴油机成功延长换机油周期

2015/2/9 12:26:02
文章来源:网络

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  近日,锡柴与一汽技术中心联合开发出了最长换油周期达10万公里的奥威CA6DM2—46E4—1054WA国四共轨柴油机。秉承奥威11L柴油机安全、省油、可靠的优点,功率达460马力,最大扭矩比原有产品提升了10%。

  通过对燃烧、润滑、供油等系统的优化,采用锡柴指定长里程保养套件,发动机机油保养周期最长可达10万公里,将打造出一汽解放J6P豪华版最安全可靠的品牌。

  对于用户而言,最重要的是省油、安全、可靠。奥威11L柴油机长寿命设计,十多万用户已购买体验。在此基础上开发的奥威11L460马力长换机油周期柴油机,提升了功率、扭矩,机油最长10万公里用户到4S店保养一次,相比以前10万公里要到4S店保养4~5次,大大节省了保养成本和时间,符合国家节能环保以及可持续发展要求。

  为了满足用户延长车辆保养周期,从而降低维护成本的需求,锡柴与一汽技术中心及相关零部件供应商联手,适应路况、行驶强度和环境条件的改善,对发动机燃烧、润滑、供油等系统进行优化设计,提升发动机的功率和扭矩,并采用先进的制造工艺提高零部件的加工精度,向用户提供高品质的专用油品,指导用户采用指定的长里程保养套件对车辆进行正确的维护保养。通过这些措施,可以使发动机换机油周期延至最长10万公里。

  北京时间1月8日凌晨消息,高盛(GS)周二宣布,其与私募股权巨头KKR集团(KKR)将即刻开始出售所持德国叉车制造商凯傲集团(Kion Group)的10.8%股份,共计10,681,388股。凯傲是仅次于日本丰田的世界第二大叉车制造商,大约半年前刚刚在法兰克福证交所上市。按该股周二收盘价30.75欧元计算,将要出售的这些股份价值约3.30亿欧元。 高盛(GS)与KKR出售德国叉车制造商凯傲股份

近日,英国能源和气候变化部公布的报告显示,2013年,英国海上风电发电量同比增长了52%,陆上风电同比增长40%。这份报告还显示,2013年英国可再生能源发电量同比增加了30%,占到当前英国发电总量的14.9%。英国能源和气候变化部称,陆上风电仍然是英国领先的可再生能源方式,提供了大约32%可再生能源发电量,而海上风电发电量约占到可再生能源发电量的21%,这两种风电开发模式加在一起,占到可再生能源

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